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Lunettes de vélo de course, de cyclisme et de VTT: les plus grandes marques et marques de lunettes

Lunettes de vélo de course, de cyclisme et de VTT: les plus grandes marques et marques de lunettes



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Lunettes de vélo et de cyclisme: guide et meilleurs modèles. Le lunettes de sport utilisé pour le cyclisme sont un bouclier fondamental contre les rayons UV (ultra violet), UVA et UVB, protéger à part les yeux des insectes et de la saleté, la poussière en premier lieu, qui peut être soulevée de la route / sol et des véhicules qui y circulent.

L'offre commerciale au sein des rubriques vêtements cyclistes est très large et varie selon les besoins et notamment qualité des verres et montures. Évidemment, les améliorations dans l'utilisation des matériaux (montures et verres) ont fait de plus en plus de lunettes de vélo des objets de plus en plus stylés avec des formes plus variées et un chromage mais rappelons qu'il ne faut jamais oublier l'usage principal pour lequel elles ont été construites.

Et c'est pourquoi j'en écris un pour toi mini guide sur les lunettes de cyclisme qui, je l'espère, vous aidera à identifier les modèles et types les plus adaptés à vos besoins quotidiens.

Tout comme les dimensions du vélo (et des pneus), le choix du casque de vélo , les chaussures et les ordinateurs de vélo ayant la connaissance et la connaissance des produits peuvent aider à augmenter le plaisir de faire du vélo sans mettre en danger notre sécurité et celle des autres; c'est pourquoi il est toujours bon de choisir et de s'orienter sur des produits certifiés.

Dans ce recueil, j'essaierai de dissiper les principaux doutes sur les lunettes de sport pour le cyclisme et le vélo en général:

Lunettes de cyclisme: de quoi elles protègent en été mais aussi en automne / hiver

Contrairement à ce que l'on pourrait penser, les lunettes de vélo ils ne te protègent pas seulement du soleil et des rayons nocifs qui en dérivent agissant comme un écran partiel; ils sont en effet un utile écran contre les insectes, le gravier et tout autre matériau peut s'infiltrer dans vos yeux causant des dommages temporaires et non à votre vue qui vous empêchent de voir et de conduire en toute sécurité, en particulier su terrain accidenté mais aussi en descente en ce qui concerne le cyclisme sur route, par exemple.

En hiver, le les lunettes de cyclisme sont un excellent antidote contre le froid et le vent vous permettant de pratiquer votre activité dans un maximum de confort; il est clair pourquoi la grande majorité des les modèles sur le marché d'aujourd'hui ont un caractère enveloppant comme pour le cadre. C'est une question de fonction d'usage qui au fil du temps est aussi devenue un besoin de style.

Verres polarisés et photochromiques interchangeables

qualité de l'objectif est l'aspect principal à prendre en compte que vous ayez des problèmes ou des baisses de vision ou si vous avez les dix dixièmes canoniques et que vous souhaitez mieux gérer la lumière, la buée, les changements climatiques que vous rencontrez lors de vos «sorties» quotidiennes sur vos moyens que vous souhaitez pour aller travailler, vous voulez pour le plaisir et vous voulez aussi des compétitions si vous êtes des agonistes en herbe.

On trouve essentiellement sur le marché deux types de verres pour lunettes de sporti et donc aussi pour le cyclisme: les modèles avec verres polarisés interchangeables et le verres photochromiques.

Les lunettes de cyclisme avec lentilles interchangeables ils sont vendus avec différents types de verres de différentes couleurs et nuances, même jusqu'à 6: verres foncés (gris ou marron) pour gérer les rayons et les reflets du soleil dans les moments d'irradiation maximale du champ visuel; Verres rose / orange de différentes teintes idéales pour la gestion des contrastes et enfin verres très clairs idéaux pour les jours peu éclairés ou même pour les jours de mauvais temps où la protection des yeux contre la pluie et les agents atmosphériques est importante.

Puis il y a le verres photochromiquesqui, par réaction chimique, changent sensiblement de couleur en fonction des changements climatiques et surtout en fonction des différentes conditions d'éclairage, garantissant un confort dans toutes les situations et sans qu'il soit nécessaire de changer de lentille.

Pour les modèles interchangeables et photochromiques, les produits de qualité supérieure comportent des revêtements sur les lentilles qui amplifier la ventilation et éviter la formation de buée sur les verres résultant de la transpiration du corps (qui a tendance à se concentrer dans les parties supérieures du corps). La présence de brevets est une autre caractéristique des modèles d'excellente finition hydrofuge, anti-poussière et anti-rayures .

L'importance de la solidité des verres et de la monture

Si vous êtes un "barbare" comme moi, vous apprécierez les qualités suivantes des modèles du marché: tout d'abord les différents technologies de remplacement de lentilles, ce qui n'est pas anodin car surtout il y a quelques années pour les remplacer il fallait être forgeron; en plus de remplacer et de libérer les verres des lunettes de cyclisme, la monture est très importante: les lunettes de route les plus extrêmes ont tendance à étendre le champ de vision sur la partie supérieure du visage pour avoir toujours une vue correcte et circulaire du chemin. Encore une fois en ce qui concerne le cadre plaquettes nasales et tempes ils peuvent être de qualités et de lourdeurs différentes: il existe des modèles avec des plaquettes de nez réglables pour le visage tandis que les branches peuvent être plus ou moins légères et rotatives selon le matériau de construction (carbone, polycarbonate [les mêmes que les casques pour être clair], très matières thermoplastiques résistantes aux chocs idéales surtout pour ceux qui pratiquent des disciplines plus extrêmes ou simplement tout-terrain).

Lunettes de cyclisme pour vélos et vtt: modèles avec clips pour verres optiques

Aujourd'hui, de nombreux passionnés qui ont également des problèmes de vision plus ou moins aigus abordent en toute sécurité le sport du vélo: pour ces sportifs qui portent des verres correcteurs ou des lentilles de contact au quotidien, les maisons ont créé lignes de montures optiques de sport et de lunettes de sport avec clip de vue interne. Pour ces modèles, il est très important d'évaluer combien le mélange entre le cadre et le clip interne est capable de renvoyer en termes de champ de vision. Le choix d'un modèle «anti-buée» devient également crucial. En ce qui concerne les verres, cependant, il est important de choisir un modèle qui gère bien les contrastes et les zones d'ombre claire. Par rapport aux modèles traditionnels, il est également nécessaire d'évaluer le poids et la stabilité interne du même clip vu afin qu'il n'affecte pas excessivement le confort et les performances.

L'avis du motard: des lunettes de vélo à verres polarisés ou photochromiques?

Je ne voudrais pas être tenu pour acquis en vous donnant la réponse, mais la mienne est simplement: Ça dépend

Mais cela dépend de quoi? Je vais vous donner un exemple pour clarifier: j'ai grandi sur le lac Majeur et je travaille en permettant mes sorties (sur un vélo de course le spécifique de l'ordre de 2 ou 4 heures selon les années) ont toujours un scénario similaire ce qui signifie que Je suis souvent entouré de réflexions lumineuses plus ou moins fortes qui se répercutent souvent sur l'asphalte et sur les miroirs d'eau dont je suis entouré.

C'est pourquoi mes 3 paires de lunettes (Briko, Rudy Project et Salice) sont polarisées même si je reconnais qu'en hiver j'aurais probablement besoin de lunettes photochromiques pour m'adapter aux solutions médianes et aussi pour mieux voir dans certains tronçons avec la végétation et l'asphalte disons tellement déconnecté.

Le défaut des polarisés est en fait que souvent et volontairement on se perd dans la profondeur des obstacles donc par exemple les trous pourraient être perçus moins profonds qu'ils ne le sont réellement.

Personnellement, je n'ai pas de problèmes de vision mais beaucoup de "déchirures" dues à une malformation congénitale de mon œil gauche qui est très sensible à la lumière et à l'air froid; les polarisées avec des montures très enveloppantes me réparent beaucoup et je les préfère. Quant au cadre, j'ai des Salice qui sont objectivement plus stylés mais qui sont peut-être trop légers et qui me sautent dans la tête; mes Briko sont certes moins extrêmes mais ils sautent moins dans ma tête lors des secousses; de plus, leur rigidité leur permet de rester sur les fentes du casque sans craindre de les perdre dans la montée. Vous comprenez donc bien à quel point la dépendance est un must; l'important est que les lunettes respectent vos besoins visuels et d'utilisation.

Ceux qui veulent et peuvent se permettre plus de paires en fonction de l'utilisation peuvent préférer les photos chromatiques pour les courts trajets et surtout dans l'environnement métropolitain alors qu'ils peuvent préférer les polarisées à certaines périodes de l'année pour gérer les conditions de lumière les plus extrêmes et les changements soudains de lumière que pour Par exemple, ils ont du mal à absorber tout d'un coup des photos couleur.

Enfin, ceux qui sont passionnés de cyclisme à l'époque savent comment le bon Fausto Coppi portait toujours des lunettes noires car il avait des problèmes générés précisément par l'exposition au soleil et par les routes de l'époque qui n'avaient pas d'asphalte. Alors déjà depuis les années 40 sinon avant on comprend bien comment le problème était perçu même si les solutions étaient encore artisanales, allant des masques aux verres très sombres et épais.

Lunettes de soleil de cyclisme: meilleures marques et modèles pour vélos de course et / ou vtt

Ci-dessous je propose une série de marques de lunettes de cyclisme parmi les plus fiables que vous puissiez acheter en ligne sur Amazon, le site de commerce électronique où vous pouvez également acheter de nombreux vélos électriques des types dont je vous ai parlé dans cet article à d'excellents prix et avec la garantie habituelle «satisfait ou remboursé». En suivant les liens, vous trouverez un assortiment abondant delunettes de cyclisme de différentes marques et types (vélo de course, trekking, vélo de ville ou VTT) afin que vous puissiez évaluer les fiches produits individuelles avec toutes les caractéristiques et les prix.

  • Lunettes de cyclisme Oakley : La marque Oakley, fondée en 1975 et acquise par Luxottica en 2007, est l'un des noms les plus importants de la lunetterie de sport sur laquelle les athlètes de classe mondiale comptent pour concourir au plus haut niveau. Oakley, propriétaire de plus de 750 brevets, est connue pour sa technologie de lentilles, notamment le brevet High Definition Optics® (HDO®). Prix ​​à partir de 60 euros.

Lunettes de soleil Oakley Radar EV

  • Lunettes de cyclisme Salice: Salice produit des lunettes de sport et de ski Made in Italy pour offrir un produit de qualité pour le sport et pour ceux qui pratiquent des activités de plein air. Prix ​​à partir de 40 euros.

Lunettes de soleil Salice 016 RW vert bleu

  • Lunettes de cyclisme Rudy Project: Un catalogue complet de lunettes de soleil et de solutions hi-tech pour le monde Pro des vélos de route et VTT. Prix ​​à partir de 55 euros

Lunettes Rudy Project Magster, Racing White G.ImpX 2 Red

  • Lunettes de cyclisme Shimano: voici les solutions de lunettes de sport issues de l'expérience de l'entreprise japonaise qui produit principalement des articles pour les vélos et la pêche. Prix ​​à partir de 30 euros.

Lunettes Shimano Tiagra II Polished

  • Lunettes de cyclisme Bertoni
  • Lunettes de cyclisme Swiss Eye

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Organisé par Tullio Grilli



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